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安徽铜陵拟建第三座长江大桥 研究工作已完成

【摘要】:
继建造铜陵长江公路大桥、铜陵长江公铁大桥之后,最近不少铜陵网友都在议论铜陵将建第三座长江大桥。记者从交通部门获悉,铜陵第三座长江大桥——京台高速公路铜陵长江公路大桥确实正在规划中,目前大桥前期研究工作已完成。  铜陵市交通局局委托相关单位对京台高速公路铜陵过江大桥项目进行了前期研究工作,项目组技术人员通过现场查看、收集相关资料进行研究后提出初步意见:拟建的京台高速公路铜陵过江大桥推荐桥位位于现铜陵
  继建造铜陵长江公路大桥、铜陵长江公铁大桥之后,最近不少铜陵网友都在议论铜陵将建第三座长江大桥。记者从交通部门获悉,铜陵第三座长江大桥——京台高速公路铜陵长江公路大桥确实正在规划中,目前大桥前期研究工作已完成。
  铜陵市交通局局委托相关单位对京台高速公路铜陵过江大桥项目进行了前期研究工作,项目组技术人员通过现场查看、收集相关资料进行研究后提出初步意见:拟建的京台高速公路铜陵过江大桥推荐桥位位于现铜陵长江公路大桥上游约600米处,推荐桥型为主跨1050米的悬索桥,通航净高32米,主桥长2890米,两侧分别建设5.03公里、3.68公里高速公路即可顺接京台高速公路主线,大桥及两侧接线均采用双向六车道高速公路标准。
  2007年9月,作为国家南北纵向干线的京台高速段合肥-铜陵-黄山高速公路建成通车,铜陵段设计速度100公里/小时,路基宽度26米,双向四车道。高速公路并未建设独立跨江大桥,而是借助原有铜陵长江公路大桥过江。铜陵长江公路大桥建成于1995年12月,技术等级较低、通行能力不足,该桥实际通行能力与京台高速公路、国道330设计通行能力不相匹配,导致车流高峰期大桥通行经常出现拥堵。
  今年6月中旬,安徽省政府已经批复了铜陵市政府的相关报告,同意铜陵市先行启动该项目的前期研究工作。只要省交通主管部门将实施业主单位报批省政府同意后,该大桥的建设将进入一个新的阶段。