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“新千公里”高速2017年全面建成 重庆迈向“三环时代”
【摘要】：
21日，记者从重庆市交委和重庆高速集团了解到，到2017年，“新千公里”高速项目将全部建成，届时，全市高速公路通车总里程达到3000公里，基本形成“三环十射多联线”骨架高速公路网。
地质复杂 每公里投资均在1亿元以上
2010年，重庆“二环八射”2000公里高速公路提前10年建成后，我市启动了“新千公里”高速公路项目建设，即打造“三环十射多联线”的高速公路路网。
“新千公里”高速公路共20个项目（详见附表），总里程1036公里，由于大部分项目地质地貌复杂、桥隧相连，施工难度较大，每公里投资均在1亿元以上，总投资达1043亿元。
如何突破融资瓶颈，顺利推动新千公里项目建设？重庆高速集团介绍，“新千公里”高速的部分建设项目采用多元化投资模式。高速集团与中铁建、中交股份等签订投资协议，采取BOT(建设—经营—转让)+EPC(设计—采购—施工总承包)的模式，不仅解决了资金难题，同时整合了资源，提高效益、降低成本。
出行更方便 今年将有两条高速通车
记者了解到，截至去年底，我市已顺利完成三环高速南川至涪陵段，沪渝南线高速涪陵至丰都段、丰都至石柱段，三环高速南川至万盛段，奉节至巫溪高速，渝蓉高速重庆段，沪渝南线主城至涪陵段等“新千公里”高速公路的7个项目，新增高速公路里程403公里。
目前，“新千公里”高速剩下的13个项目、约629公里的高速公路正在如火如荼的建设之中。
在这些在建项目中，今年，我市有两个新千公里项目——三环高速铜梁至合川段、永川至江津段将建成通车。届时，铜梁至合川的车程只需25分钟，比目前走省道节约20分钟左右。永川至江津段高速建成后，两地车程也将缩短至半小时以内。
2017年全面建成 对外省际通道达到20个